2005年建成通车的沙村大桥位于阳新县境内的省道S203黄枫线K114+295处,桥型结构为8×30m预应力T梁,桥梁全长247.06m、全宽12.5m。经权威部门检测,该桥存在下部结构桥台破损开裂、桥墩检测冲刷,上部T梁横隔板破损、翼板破损露筋,桥面系桥面破损、开裂、横向裂缝等病害,被评定为三类危桥,必须加固。通过县、市交通公路部门积极争取,沙村大桥被列入省厅、省局2022年危桥改造项目实施计划。
该项目由阳新县公路养护服务中心下属企业通盛公司负责承建。中心工程股负责人谢伟介绍,沙村大桥加固改造主要内容包括:修复上构T梁、盖梁、墩柱、桥墩台的裂纹和缺陷,重新焊接T梁横隔板并粘贴加固钢板,桩基冲刷处植筋加固并抛石防护,修复锥坡,更换全桥支座,凿除并新浇筑钢纤维混凝土桥面铺装层,疏通修复桥面排水系统,重建人行道、防护栏,完善设置桥梁信息公示和交通标志标牌等。谢伟说,根据公路交通通行需要,沙村大桥加固前阶段将采用半幅通车半幅封闭的办法,为加快项目施工进度,后续还将研究制定绕行路线、封闭施工方案。
为保质保量完成加固改造任务,25日,县公路养护服务中心主任张丙干、副主任伍淑华、赵克雨、总工程师李明等来到沙村大桥项目部,与施工单位项目经理、技术负责人座谈,组织施工单位结合现场施工条件以及工程特点,加强现场施工组织,规范施工管理,确保加固改造期间工程质量、进度、安全有序进行。